Yrittäjyyteen tähdännyt Joni Vaitoniemi (edessä) siirtyi Pentti Porrin jalanjäljille pienkoneiden maailmaan.
Jukka Silvast
Menneitten vuosikymmenten kuorma-autoja nähdään pitkä rivistö lauantaina satakuntalaisilla maanteillä. Veli-Matti Virta (vas.) Vanaja 505, Markku Lähteenoja M-B 1413 ja Tuure Hulmi Sisu KB112 kuuluvat alan harrastajiin. Hulmilla on iso rooli valtakunnallisen tapahtuman organisaattorina.
KUVA: Merja Hulmi
Vanhat kuorma-autot halkovat Satakuntaa syystapahtumassa
Satakuntalaiset veteraanikuorma-autojen ystävät pääsevät herkuttelemaan lauantaina.
Menneitten vuosikymmenten kuorma-autoja nähdään pitkä rivistö lauantaina satakuntalaisilla maanteillä. Veli-Matti Virta (vas.) Vanaja 505, Markku Lähteenoja M-B 1413 ja Tuure Hulmi Sisu KB112 kuuluvat alan harrastajiin. Hulmilla on iso rooli valtakunnallisen tapahtuman organisaattorina.
KUVA: Merja Hulmi
Vanhat kuorma-autot halkovat Satakuntaa syystapahtumassa
Satakuntalaiset veteraanikuorma-autojen ystävät pääsevät herkuttelemaan lauantaina.
Yritys työllistää 19 henkeä, pääosin varaosamyyjiä, joita edustaa myös Veli-Matti Puutio (takana). Tapio Järvelä kuuluu perheyrityksen omistajiin.
Jukka Silvast
Kumma keittiö mahtuu matkalle
Tapio Järvelää hieman hymyilyttääkin, kun hän muistelee yrityksen vuosikymmeniä varaosakaupassa.
Yritys työllistää 19 henkeä, pääosin varaosamyyjiä, joita edustaa myös Veli-Matti Puutio (takana). Tapio Järvelä kuuluu perheyrityksen omistajiin.
Jukka Silvast
Kumma keittiö mahtuu matkalle
Tapio Järvelää hieman hymyilyttääkin, kun hän muistelee yrityksen vuosikymmeniä varaosakaupassa.
Minna Selkämön mukaan reilussa seitsemässä sekunnissa nollasta sataan kiihtyvä Audi A5 voi olla tappopeli 15-vuotiaan kuljettajan käsissä.
Asko Tanhuanpää
Vuoden aikalisä viime hetkellä
Kokenut liikenneopettaja näkee kevytauton riskinä.
Minna Selkämön mukaan reilussa seitsemässä sekunnissa nollasta sataan kiihtyvä Audi A5 voi olla tappopeli 15-vuotiaan kuljettajan käsissä.
Asko Tanhuanpää
Vuoden aikalisä viime hetkellä
Kokenut liikenneopettaja näkee kevytauton riskinä.
Toimitusjohtaja Aulis Ylönen kannattelee Fordin pääkonttorin pari viikkoa sitten luovuttamaa asiakaspalvelupalkintoa. Levorannan Autoliikkeelle palkinto on ollut enemmän sääntö kun poikkeus.
Jukka Silvast
”Ei tämä niin huonosti mene”
Kahdella 350-hevosvoimaisella Mercuryn perämoottorilla varustettu Boomerangin RIB-vene yltää reilun 50 solmun nopeuteen.
Asko Tanhuanpää
Merivartijoilta iso kiitos satakuntalaisveneilijöille
Harri Peltoniemen kesäauto on Volga Gaz 21 vuosimallia 1963.
Sanna Jääskeläinen
Volga on mainio menopeli
Raumalaisen rotaryklubi Hauenguanon ryhmässä Ihanan risteilylle osallistuneet Marjo Kuro ja Timo Merikallio (kesk.) pääsivät osallistumaan purjeiden nostamiseen kokemäkeläisen kansimiehen Pekka Tammen opastuksella.
Asko Tanhuanpää
Kaljaasi Ihanan suosio kestää
Truck Meeting tuo kymmenittäin raskaskalustoa Merikievarin pihaan taas tänä kesänä.
Truck Meeting
Moottorit jyrähtävät jälleen Merikarvialla
Auton sisusta muuttuu kuusipuuhenkiseksi. Mikko Pihala (vas.) ja Jarkko Lindroos ovat talvella sovitelleet saunaan osan jos toisenkin.
SV Jukka Silvast
Tässä syntyy hikinen kesäauto!
Uusi iso mylly konepellin alla ja palo radalle. Janne Söderqvist aikoo kokeilla, miten toive kahdeksan sekunnin ajasta toteutuu lauantaina.
SV Jukka Silvast
Söderqvist kasaa Camaroa juhlakisan viivalle
Timo Liimatainen (oik.) ja Jaakko Korteniemi poseeraavat Sohvi III –nimisen hinaajakaunottaren edessä.
SV Asko Tanhuanpää
Sohvi III on erikoisin Eurajoella tehty paatti
Markus Pelkonen
KUVA: Asko Tanhuanpää
Rauhallisuudella pärjää varmasti
Vain muutama metri erottaa lavakatsomon hevosista lähdön hetkellä.
SV Jukka Silvast
Raviradan elämysauto tositoimiin lauantaina
Vesibussi Apollonia Kylmäpihlajan satama-altaassa.
West Coast Seaservice
Knuutila täpinöissään Örön Obuhov-tykeistä
Simo Korkan mukaan Satakunnan Aluetaksissa lähdetään siitä, että joku olisi myös arki-iltoina ja öiseen aikaan töissä, vaikka uudistuksen jälkeen ei päivystysvelvollisuutta enää olekaan.
SV Asko Tanhuanpää
10 autoilijaa on jo lopettanut
Toimitusjohtaja Aulis Ylönen kannattelee Fordin pääkonttorin pari viikkoa sitten luovuttamaa asiakaspalvelupalkintoa. Levorannan Autoliikkeelle palkinto on ollut enemmän sääntö kun poikkeus.
Jukka Silvast
”Ei tämä niin huonosti mene”
Kahdella 350-hevosvoimaisella Mercuryn perämoottorilla varustettu Boomerangin RIB-vene yltää reilun 50 solmun nopeuteen.
Asko Tanhuanpää
Merivartijoilta iso kiitos satakuntalaisveneilijöille
Harri Peltoniemen kesäauto on Volga Gaz 21 vuosimallia 1963.
Sanna Jääskeläinen
Volga on mainio menopeli
Raumalaisen rotaryklubi Hauenguanon ryhmässä Ihanan risteilylle osallistuneet Marjo Kuro ja Timo Merikallio (kesk.) pääsivät osallistumaan purjeiden nostamiseen kokemäkeläisen kansimiehen Pekka Tammen opastuksella.
Asko Tanhuanpää
Kaljaasi Ihanan suosio kestää
Truck Meeting tuo kymmenittäin raskaskalustoa Merikievarin pihaan taas tänä kesänä.
Truck Meeting
Moottorit jyrähtävät jälleen Merikarvialla
Auton sisusta muuttuu kuusipuuhenkiseksi. Mikko Pihala (vas.) ja Jarkko Lindroos ovat talvella sovitelleet saunaan osan jos toisenkin.
SV Jukka Silvast
Tässä syntyy hikinen kesäauto!
Uusi iso mylly konepellin alla ja palo radalle. Janne Söderqvist aikoo kokeilla, miten toive kahdeksan sekunnin ajasta toteutuu lauantaina.
SV Jukka Silvast
Söderqvist kasaa Camaroa juhlakisan viivalle
Timo Liimatainen (oik.) ja Jaakko Korteniemi poseeraavat Sohvi III –nimisen hinaajakaunottaren edessä.
SV Asko Tanhuanpää
Sohvi III on erikoisin Eurajoella tehty paatti
Markus Pelkonen
KUVA: Asko Tanhuanpää
Rauhallisuudella pärjää varmasti
Vain muutama metri erottaa lavakatsomon hevosista lähdön hetkellä.
SV Jukka Silvast
Raviradan elämysauto tositoimiin lauantaina
Vesibussi Apollonia Kylmäpihlajan satama-altaassa.
West Coast Seaservice
Knuutila täpinöissään Örön Obuhov-tykeistä
Simo Korkan mukaan Satakunnan Aluetaksissa lähdetään siitä, että joku olisi myös arki-iltoina ja öiseen aikaan töissä, vaikka uudistuksen jälkeen ei päivystysvelvollisuutta enää olekaan.
SV Asko Tanhuanpää
10 autoilijaa on jo lopettanut
