SV AS­KO TAN­HU­AN­PÄÄ

Rau­ma­lai­set tun­te­vat Har­ri Pet­ters­so­nin en­nen muu­ta tak­siy­rit­tä­jä­nä, mut­ta Pet­ters­son on muu­ta­kin kuin vain tak­si­mies – hän on Mi­ni­mies. Sel­lai­nen Pet­ters­so­nis­ta tuli sat­tu­man kaut­ta erää­nä ke­säi­se­nä lau­an­tai­aa­mu­na vuon­na 2001.

– Me­ne­tin Mi­nil­le sy­dä­me­ni, kun vel­je­ni soit­ti Naan­ta­lin lei­rin­tä­a­lu­eel­la jär­jes­te­tys­tä ko­koon­tu­mi­sa­jos­ta ja pyy­si kus­kik­si kau­pun­kic­rui­sin­giin. Sat­tu­nees­ta syys­tä hän ei pys­ty­nyt it­se aja­maan, Pet­ters­son vir­nis­tää.

– Sii­tä meni kuu­kau­si ja os­tin oman Mi­nin, hän pal­jas­taa.

– Pie­ni au­to vie­hät­tää, kun ajaa työk­seen isom­pia, Rau­man Ti­la­tak­si­pal­ve­lu Oy:n vuon­na 2010 pe­rus­ta­nut Har­ri Pet­ters­son viit­taa lei­pä­puu­hun­sa.

Har­ri ja Sari Pet­ters­so­nin au­to­tal­lis­ta Mi­ne­jä löy­tyy use­am­pi­a­kin, niil­lä aje­taan töi­hin ja kau­poil­le, niil­lä crui­sail­laan ke­säl­lä pi­dem­pi­ä­kin mat­ko­ja. Ko­ko­el­man hel­mi on vuo­si­mal­lin 1970 si­na­pin­kel­tai­nen 850-kuu­ti­oi­nen me­no­pe­li.

Au­to­tal­lin ovi­pie­leen on ruu­vat­tu pel­ti­nen kylt­ti, jos­sa ko­mei­le­vat sa­nat SPACE FOR MINI PAR­KING ON­LY eli muut au­to­mer­kit py­sy­kööt pois­sa.

Per­heen yh­tei­nen har­ras­tus tu­lee esiin myös si­sä­ti­lois­sa, mis­sä Mi­nin kuva ko­mei­lee jopa kah­vi­ku­pin kyl­jes­sä. Lau­tas­lii­nat ovat Mi­nin mal­li­ses­sa te­li­nees­sä ja sei­näl­lä na­kut­taa ai­kaa Mini-ai­hei­nen kel­lo.

– Löy­tyy meil­tä täl­lai­nen­kin, isän ja po­jan yh­tei­nen har­ras­tus, Pet­ters­son sa­noo ja las­kee pöy­däl­le 1/5-mit­ta­kaa­vai­sen ra­dio-oh­jat­ta­van.

Au­tos­sa on niin ne­li­ve­to, le­vy­jar­rut kuin as­val­til­la kii­tet­tä­vän huip­pu­no­peu­den tar­jo­a­va kak­si­tah­ti­nen ja 20-kuu­ti­oi­nen polt­to­moot­to­ri­kin.

– Ol­laan me ajet­tu ka­ve­rin kans­sa Mi­nil­lä His­to­ric-ral­li­a­kin ja tal­vel­la rc-har­ras­tus jat­kuu mat­to­ra­dal­la vä­hän pie­nem­mäl­lä säh­kö­au­tol­la, sel­vit­tää Pet­ters­son.

Mi­nien ko­koon­tu­mi­sa­jois­sa Har­ri Pet­ters­son on käy­nyt au­ton syn­ty­si­joil­la eli Eng­lan­nis­sa as­ti. Vuo­si oli 2009, jol­loin au­to­mer­kin 50-vuo­tis­juh­la jär­jes­tet­tiin Aus­ti­nin en­ti­sen teh­taan pai­kal­la Bir­ming­ha­mis­sa.

– Ko­koon­tu­mi­sa­jois­sa käy­dään edel­leen­kin Sa­rin kans­sa yh­des­sä ja au­ton ta­ka­na on mit­toi­hin so­pi­va 180-ki­loi­nen pi­sa­ran­muo­toi­nen asun­to­vau­nu, Pet­ters­son ker­too.

Har­ri Pet­ters­so­nin mu­kaan au­to­har­ras­tus on mitä par­hain­ta vas­ta­pai­noa työl­le. Hän pal­jas­taa kas­va­neen­sa ym­mär­tä­mään jo ral­li­ki­so­ja ys­tä­vän­sä Nils Grön­for­sin kans­sa kier­tä­es­sään, et­tä yrit­tä­jä­kin voi luot­taa mui­hin ja heit­tää vä­lil­lä va­paal­le.

Pait­si Mi­ne­jä, har­ras­taa Pet­ters­son myös yh­dis­tys­toi­min­taa. Hän is­tuu täl­lä het­kel­lä sekä Rau­man et­tä Sa­ta­kun­nan Yrit­tä­jien hal­li­tuk­ses­sa.

– Olen pyr­ki­nyt tie­toi­ses­ti nä­kö­a­la­pai­kal­le. Yrit­tä­jän on hyvä tie­tää, mis­sä ol­laan mil­loin­kin me­nos­sa, hän kuit­taa.