Pert­ti Pit­ko­nen

Vuon­na 1990 val­mis­tu­nut Sil­ja Se­re­na­de on poik­keuk­sel­li­nen rat­kai­suil­taan. Sen, ku­ten myös si­sa­ra­lus Sil­ja Symp­ho­nyn, si­suk­sia hal­koo le­veä, yli 140 met­riä pit­kä kä­ve­ly­ka­tu. Rat­kai­su oli la­jis­saan maa­il­man en­sim­mäi­nen. Ka­tua reu­nus­ta­vat lu­kui­sat pik­ku­ra­vin­to­lat, kah­vi­lat ja pu­tii­kit. Nii­den ylä­puo­lel­le ko­ho­aa nel­jä ker­ros­ta, joi­den hy­teis­tä on nä­kö­a­la alas kä­ve­ly­ka­dul­le eli Pro­me­na­del­le.

Se­re­na­den hyt­ti­va­li­koi­ma on run­sas. Se vaih­te­lee sau­nal­li­ses­ta 75 m² eri­kois­s­vii­tis­tä ai­na yh­den­tois­ta ne­li­ön 2–4 hen­gen hyt­tei­hin. Myös lii­kun­ta­ra­joit­tei­set ja al­ler­gi­kot on otet­tu huo­mi­oon. Kaik­ki hy­tit saa­daan uu­dis­tet­tua tä­män vuo­den ai­ka­na. Lai­van il­met­tä on muu­ten­kin ko­hen­net­tu vii­me vuo­si­na isos­ti.

– Se­re­na­den kyl­py­lä­o­sas­to uu­dis­tui täy­sin, Tax freen pin­ta-ala lä­hes tup­laan­tui, lap­set sai­vat uu­den leik­ki­pai­kan ja uu­sia ra­vin­to­loi­ta avat­tiin, lu­et­te­lee Tal­link Sil­ja Oy:n vies­tin­tä­joh­ta­ja Ma­ri­ka Nöjd.

Se­re­na­des­sa on­kin tar­jol­la usei­ta tyy­lik­käi­tä ra­vin­to­loi­ta. Tyys­tin eri­lai­sen mil­jöön tar­jo­aa Gran­de Buf­fet. Se on iso ja käy­tän­nöl­li­nen mas­sa­ruo­ka­la hä­lyi­neen. It­se ruo­ka­tar­jon­ta on kui­ten­kin run­sas­ta ja mau­kas­ta.

Sil­ja Li­nen lai­voil­la oli tar­jol­la vii­me vuon­na Suo­mi100-buf­fet, jos­sa esil­le nou­si­vat mat­kus­ta­jien omat suo­si­kit. Run­sas ka­la­pöy­tä, voi­lei­pä­ka­kut, li­ha­mu­re­ke, lak­ka ja suk­laa­mous­se oli­vat lis­tan kär­keä. Ko­ti­mai­suus oli myös tär­ke­ää.

Lai­van kap­tee­ni Juha Rau­ta­vir­ta on ol­lut alal­la 35 vuot­ta. Tänä ai­ka­na eri­tyi­ses­ti na­vi­goin­ti­tek­niik­ka on ke­hit­ty­nyt val­ta­vas­ti. Ny­ky­ai­kai­sen aluk­sen kap­tee­nin työ­ai­ka ku­luu pit­käl­ti hal­lin­nol­li­sis­sa teh­tä­vis­sä. Rau­ta­vir­ta on sei­lan­nut myös Tu­run ja Tuk­hol­man vä­liä, jo­ten hän osaa hy­vin ver­ra­ta reit­tien vai­keu­sas­tet­ta.

– Kyl­lä Tu­run väy­lä on haas­teel­li­sem­pi. Sii­nä aje­taan koko ajan ki­vien vä­lis­sä. Sen ta­kia siel­lä on yk­si lin­ja­luot­si enem­män kuin Hel­sin­gin-rei­til­lä.

Hel­sin­gis­tä läh­te­vä mat­ka on saa­ris­to­mie­les­sä hel­pom­pi ajet­ta­va, mut­ta lii­ken­teel­li­ses­ti sil­lä­kin on omat haas­teen­sa.

– Suo­men­lah­del­la al­kaa ol­la ai­ka tiuk­ka lii­ken­ne. Tääl­lä kul­kee iso­ja tank­ki­lai­vo­ja ja mui­ta aluk­sia. Var­sin­kin ke­sä­ai­kaan vils­ke käy, kun suur­ten ris­tei­li­jöi­den mää­rä kas­vaa koko ajan.

Sil­ja Se­re­na­de to­teut­taa Päi­vä Tuk­hol­mas­sa -ris­tei­lyä. Jos Tuk­hol­ma-päi­vä osuu maa­nan­tail­le, sil­loin kau­pun­gin lu­kui­sat mu­se­ot ovat kiin­ni. Mitä teh­dä siis sil­loin, mi­hin Ma­ri­ka Nöjd vei­si vie­raan­sa?

– Maa­nan­tait ovat to­si­aan vä­lil­lä haas­teel­li­sia, mut­ta TOP 3 -lis­ta­ni on tämä: 1) Stu­re­ba­det Spa Stu­re­gal­le­ri­an yh­tey­des­sä, tai joku muu kyl­py­lä, 2) Ul­koil­ma­mu­seo Skan­sen, jos­sa näh­tä­vää riit­tää tal­vel­la­kin, 3) Uu­deh­ko val­ta­va os­tos­kes­kus Mall of Scan­di­na­via.