Täl­lä het­kel­lä val­ta­tie 2:lla eli Män­ty­luo­don­tiel­lä kään­ny­tään sa­mas­ta koh­das­ta sekä Yy­te­rin kyl­py­lä­ho­tel­lil­le ja Kaa­naa­seen et­tä Pih­la­van van­hal­le­tiel­le ja Ve­na­to­rin teh­taal­le.

Ris­teys on ko­et­tu han­ka­lak­si. Vas­tak­kai­set liit­ty­mät vilk­kaas­sa ris­teyk­ses­sä ovat ris­ki myös tur­val­li­suu­den kan­nal­ta.

Sik­si Po­rin kau­pun­gin­hal­li­tus hy­väk­syi jou­lu­kuun puo­li­vä­lis­sä yk­si­mie­li­ses­ti Var­si­nais-Suo­men ELY-kes­kuk­sen so­pi­muk­sen ris­teyk­sen kun­nos­ta­mi­ses­ta. Hank­keen to­teut­ta­mis­kus­tan­nuk­set ovat kus­tan­nu­sar­vi­on mu­kaan 659 804 eu­roa.

– Kau­pun­gin ra­hoi­tu­so­suus hank­kees­ta on 50 pro­sent­tia, mut­ta kui­ten­kin enin­tään 400 000 eu­roa, ker­too Po­rin elin­kei­no­pääl­lik­kö Jan­ne Var­tia.

Ris­teys por­ras­te­taan eli Yy­te­riin kään­ty­vä liit­ty­mä siir­tyy noin 120 met­riä itään eli kau­pun­kiin päin ja uut­ta tie­tä ra­ken­ne­taan noin 400 met­riä.

Var­tia ker­too, et­tä ris­teyk­sen uu­si jär­jes­te­ly on suun­ni­tel­tu jo vuo­sia sit­ten. Nyt ai­ka oli kyp­sä sen to­teut­ta­mi­sel­le.

– Lii­ken­ne­mää­rät on kas­va­neet ja Yy­te­rin ke­hit­tä­mi­sen myö­tä to­den­nä­köi­ses­ti vie­lä kas­va­vat, hän sa­noo.

Ve­na­to­rin teh­das­ta jäl­leen­ra­ken­ne­taan, mikä li­sää lii­ken­net­tä. Uu­si rat­kai­su te­kee myös sa­ta­man pa­rem­min saa­vu­tet­ta­vak­si, kun pul­lon­kau­la pois­tuu.

Ris­teys uu­si­taan tä­män vuo­den ai­ka­na.

– Kil­pai­lu­tus suo­ri­te­taan ke­vään ai­ka­na, jon­ka jäl­keen ai­ka­tau­lut tar­ken­tu­vat, elin­kei­no­pääl­lik­kö Var­tia ker­too.

Kil­pai­lu­tuk­sen jäl­keen aloi­te­taan työt.

– Kes­kus­te­lem­me tie­ten­kin si­dos­ryh­mien kans­sa hei­dän toi­veis­taan ai­ka­tau­lu­jen suh­teen. Esi­mer­kik­si Ve­na­to­ril­ta on jo saa­tu myön­tei­nen kan­ta tä­hän.

Lii­ken­ne­vi­ras­ton lii­ken­ne­mää­rä­kar­tan 2012–2016 mu­kaan ris­teyk­sen koh­dal­la Män­ty­luo­don­tiel­lä kul­kee kes­ki­mää­rin 4 384 au­toa vuo­ro­kau­des­sa.

SV San­na Jääs­ke­läi­nen