Toi­mi­tus­joh­ta­ja Pasi Koo­ta tii­vis­tää ky­sy­myk­sen eri­kois­me­tal­lis­ta hei­dän ta­pauk­ses­saan ku­pa­riin. Skan­di-Steel Oy ko­neis­taa muun mu­as­sa Lu­va­tal­le ku­pa­ri­sia jääh­dy­ty­se­le­ment­te­jä liek­ki­su­la­tu­suu­nei­hin ja te­räs­ma­suu­nei­hin, säh­kö­uu­nien ku­pa­ri­o­sia ja ko­neis­tet­tua ku­pa­ri­tuot­tei­ta yleen­sä­kin. Lu­va­tas­ta on tul­lut kiin­teä kump­pa­ni suun­nit­te­lun­kin kaut­ta. Työ­kuor­maa­kin mie­ti­tään yh­des­sä si­ten, et­tä se on kum­mal­le­kin osa­puo­lel­le op­ti­maa­li­nen.

Skan­di-Steel on pe­rus­tet­tu 1990. Jo alus­sa mu­ka­na oli Lu­va­ta, jon­ka kans­sa töi­tä suun­ni­tel­laan edel­leen­kin. Koo­ta sa­noo, et­tä kaik­ki Skan­di-Stee­lin työt me­ne­vät maa­il­mal­le ti­laa­jien kaut­ta. Tä­nään yri­tyk­ses­sä teh­dään töi­tä noin 5 000 ne­li­ön hal­lis­sa.

Pasi Koo­ta myön­tää, et­tä ko­ro­na­kau­si on jon­kin ver­ran sot­ke­nut tuo­tan­toa lä­hin­nä raa­ka-ai­ne­toi­mi­tuk­sen kaut­ta. Yri­tyk­sen tuo­tan­nos­sa on jou­dut­tu miet­ti­mään, mi­ten jopa usei­den viik­ko­jen vii­väs­tyk­set pai­ka­taan teh­das­hal­lis­sa. Hän ker­too, et­tä ns. mus­tan rau­dan töi­den si­joit­ta­mi­nen kes­kel­le ku­pa­rin­työs­töä on han­ka­la. Kaik­ki työs­tös­sä yli­jää­mäk­si syn­ty­vä ku­pa­ri kun koo­taan tal­teen ja pa­lau­te­taan. Lin­jo­jen sii­vo­a­mi­nen muu­ta me­tal­lis­ta vä­lil­lä on iso pro­jek­ti.

– Ku­pa­ri pi­tää pa­laut­taa puh­taa­na ta­kai­sin.

Toi­saal­ta Koo­ta jut­te­lee, et­tä he ovat miet­ti­neet use­am­man tu­ki­ja­lan ot­ta­mis­ta mu­kaan ko­ko­nai­suu­teen. He ovat jou­tu­neet myy­mään myös ns. "ei oo­ta", jo­ten rat­kai­sun mie­tin­tä tä­hän on­gel­maan on kes­ken.

Nak­ki­la­lai­nen Skan­di-Steel te­kee myös Bo­li­den Har­ja­val­ta Oy:n kans­sa yh­teis­työ­tä, on teh­nyt si­tä­kin 25 vuo­den ajan. Työs­tet­tä­vä ma­te­ri­aa­li on myös ku­pa­ria.

Skan­di-Steel työl­lis­tää nyt 13 työn­te­ki­jää, tuo­tan­nos­sa te­ki­jät ovat pää­sään­töi­ses­ti ko­neis­ta­jia. Koo­tan mie­les­tä työn­te­ki­jöi­den vaih­tu­vuus on ol­lut pien­tä, jo­ten työn­te­ki­jöi­den saa­mi­nen ei ole on­gel­ma. Yri­tys si­jait­see joen poh­jois­puo­lel­la ir­ti Nak­ki­lan kes­kus­tas­ta. Toi­mi­tus­joh­ta­jan mu­kaan tuo­tan­to­ti­lat ovat hie­man si­vus­sa, mut­ta siel­lä tuo­tan­to on toi­mi­nut jo 30 vuot­ta.

Koo­ta sa­noo, et­tä ti­laus­kan­ta al­ka­val­le vuo­del­le on hyvä. Lii­ke­vaih­to vii­mei­si­nä vuo­si­na on pyö­ri­nyt 1,5–1,7 mil­joo­nan eu­ron ta­sol­la.

– On se jos­kus ol­lut yli kol­me mil­joo­naa, joh­ta­ja tar­ken­taa.

– Laa­tu­läh­töi­nen ko­neis­tu­sa­lan osaa­mi­nen sekä töi­den jär­ke­vä ja kus­tan­nus­te­ho­kas suun­nit­te­lu te­kee meis­tä me­tal­lin­työs­tön vah­van toi­mi­jan, Koo­ta sa­noo.

Juk­ka Sil­vast